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特邀來賓:小雨
一句「歡迎登機」,一句「謝謝搭乘」,兩句話間承載著多少飛行的重量?
機艙門關閉前,空服人員會先面對三個月的受訓,將「服務」與「安全」兩大面向做足準備。但機艙關閉後的,一切得靠空服員們的經驗來應變各種突發狀況,從機場跑道整修誤點不能飛行、送餐時客人自己沒有訂到素食餐,到商務艙客人指責空服員為什麼沒記住自己的姓氏......,今天的來賓小雨身為座艙長,她看見與面對形形色色的投訴、爭議、考驗,都是怎麼面對的?
事實上,除了前述所提的服務層面,空服人員所背負的安全考量,遠比我們想像的還要多得多,一架300人的飛機一旦遇到緊急狀況,要怎麼指揮疏散乘客?酒醉鬧事、客人發病,座艙長身為決策者,該如何及時判斷,讓大家happy landing?礙於時間長度,節目剪掉了一些小雨考驗我的情境,每一題,我幾乎都是愣住、無法回應、與深深佩服他們的反應。
情緒勞動這個詞彙剛出現在學術研究時,研究的正是空服員。那一次次掛著微笑服務的背後,面對的是高壓環境(空氣跟情緒都是)的關關考驗,考驗速度、考驗記憶力、考驗反應力,而在空中盤旋的時間,不只無法與家人相處、聯繫,身體也常與自己斷聯。最後送走客人那一句謝謝搭乘,其實也是給自己這趟辛苦,極少數的慰勞,畢竟你不知道講完謝謝,幾天後會不會收到投訴。
小雨節目最後點播了一首〈尚好的青春〉給所有空服員,歌詞這樣寫著,「千萬記得天涯有人在等待/路程再多遙遠不要不回來」,太貼切、好溫暖,用這集跟你分享他們的點點滴滴,親愛的空服員們,謝謝你們陪我們飛行,天涯之旅辛苦了,請別忘記,永遠都有人在等你們回家哦。
Rti 中央廣播電臺
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